# Araç Değerleme Özellikli Web Sitesi Nasıl Olmalı?

> Sitenize değerleme modülü eklerken nelere dikkat etmeli? Form akışı, sonuç ekranı, lead yönetimi, hız ve KVKK gereksinimleri.

**Kaynak:** https://datadeger.com/arac-degerleme-ozellikli-web-sitesi-nasil-olmali/
**Yayın:** 22 Ağustos 2025 · **Okuma:** 2 dk · **Konu:** Web & SEO, Araç Değerleme
**Yayıncı:** Data Değer — https://datadeger.com/

---

Değerleme modülü, galeri sitesinin en yüksek dönüşümlü bileşenidir — ama yanlış kurulduğunda ters teper: yüksek terk oranı, hayal kırıklığı yaşayan müşteriler ve boşa harcanan zaman.

Bu yazıda modülün doğru kurulumu için gereken teknik ve deneyim gereksinimlerini ele alıyoruz.

## Form akışı

İdeal akış üç ekrandan oluşur — hepsi tek sayfada, kademeli:

 

- Araç seçimi: Marka → model → yıl (kademeli açılır listeler)

- Durum: Kilometre, yakıt, vites, hasar kaydı aralığı

- İletişim: Ad ve telefon — sonucu görmeden hemen önce

İlerleme göstergesi koyun ("2/3"). Kullanıcı ne kadar kaldığını bilmeli.

### Sorulmaması gerekenler

Plaka, şasi numarası, adres, TC kimlik, ruhsat fotoğrafı. Bunlar tamamlanma oranını ciddi şekilde düşürür ve değerleme için gerekli değildir.

## Kademeli seçim şart

Marka ve model listeleri **serbest metin değil, seçim** olmalı. Serbest metinde kullanıcı "passat", "Passat", "vw passat" yazar; eşleşme tutmaz ve sonuç üretilemez.

Listeler [normalize katalog verisinden](https://datadeger.com/otomobil-marka-model-datasi/) beslenmeli ve önbelleğe alınmalı — açılır liste anında açılmalı.

## Sonuç ekranı

İyi bir sonuç ekranında beş öğe bulunur:

 

- Fiyat aralığı — tek rakam değil

- Etki dökümü — kilometre, hasar, donanımın katkısı

- Güven notu — kaç benzer araca bakıldığı

- Uyarı — "tahmini; kesin değer aracın görülmesiyle belirlenir"

- Sonraki adım — tek dokunuşla WhatsApp veya arama

> Dördüncü madde atlanırsa modül sorun üretir: yüksek bir rakam gören müşteri, aracı geldiğinde daha düşük teklif alınca hayal kırıklığına uğrar ve bu itibarınıza zarar verir.

## Lead yönetimi

Form doldurulduğu an bir talep oluşur. Teknik gereksinimler:

 

- Anında bildirim: E-posta ve SMS

- Tam kayıt: Araç bilgileri + hesaplanan aralık + iletişim

- CRM'e düşme: Diğer kanallarla aynı gelen kutusuna

- Takip alanı: Aşama, sorumlu, sonraki adım

Bildirim kurulmazsa modül lead üretir ama siz göremezsiniz — en sık yapılan hata budur.

## Teknik gereksinimler

 
 
 Konu Gereksinim 
 
 Mobil Tek elle kullanılabilir, doğru klavye tipleri 
 Hız Katalog önbellekte; sorgu yanıtı 1 sn altı 
 Hata durumu API yanıt vermezse sayfa çökmez, iletişim formu gösterir 
 Güvenlik API anahtarı sunucuda; tarayıcıya gönderilmez 
 Spam Honeypot + hız limiti 
 KVKK Aydınlatma metni bağlantısı + açık onay kutusu 
 
 
 

## Nereye yerleştirilmeli?

 

- Ayrı sayfa: /arac-degerleme/ — organik trafik toplar

- Anasayfada görünür bir bölüm

- Araç detay sayfasında "takas" kutusu

- Menüde net bir başlıkla: "Aracınızı Satın"

- Alım reklamlarının açılış sayfası

## Ölçülmesi gerekenler

 

- Form başlatma sayısı

- Adım bazlı terk oranı — hangi soruda bırakılıyor?

- Tamamlama oranı

- Lead → randevu → alım dönüşümü

İkinci madde en değerlisidir: en çok terk edilen adım, forma gereksiz bir alan koyduğunuz yerdir.

## Özetle

Değerleme modülü, az soru + kademeli seçim + açıklanmış sonuç + doğru beklenti + hızlı lead bildirimi üzerine kurulur. Bu beşi eksiksiz yapıldığında modül galeri sitesinin en verimli bileşeni olur.

## Sıkça Sorulan Sorular

### İletişim bilgisini sonuçtan önce mi sonra mı istemeliyim?

İkisinin de artısı var. Sonuç öncesi istemek daha çok lead getirir ama terk oranı yükselir. Sonuç sonrası istemek daha az ama daha nitelikli lead üretir. Pratikte en iyi denge: **aralığı gösterip net teklif için iletişim istemek**.

### Modül olmadan da lead toplayabilir miyim?

Klasik "bize ulaşın" formuyla toplarsınız ama dönüşüm oranı çok daha düşüktür. Fark, karşılıklılıktan gelir: değerleme formu ziyaretçiye somut bir şey verir, klasik form yalnızca ister.

### Sonuç yanlış çıkarsa sorumluluk bende mi?

Bu yüzden "tahmini" ifadesi ve kesin değerin aracın görülmesiyle belirleneceği notu zorunludur. Ayrıca hasar kaydı sorusunu forma ekleyin — sapmanın en büyük kaynağı budur. Doğru uyarılarla sunulduğunda modül bir taahhüt değil, bir ön bilgilendirmedir.
